O pneu de altas prestações, Ventus S1 evo² de Hankook faz parte do equipamento de origem do fabricante Premium de veículos, BMW
- O pneu de altas prestações Ventus S1 evo² faz parte do equipamento de origem do novo BMW Série 3.
Hankook Tire, a sétima empresa de pneus mais grande e e de maior crescimento em todo o mundo, anunciou que, a partir de 16 de Abril de 2012 , será o fornecedor dos pneus de origem do novo BMW Série 3. O modelo de grande êxito do fabricante de veículos Premium com base em Munich, será equipado de fábrica, entre outros, com os pneus de altas prestações Ventus S1 evo² de Hankook. Num principio, as versões 316d a 320d e 316i a 320i do BMW Série 3 serão equipados de fábrica com a medida standard 205/60 R 16 W.
Depois do MINI e da Série 1, a nova Série 3 é o terceiro modelo do Grupo BMW em ser equipado com Pneus Hankook, outro objectivo importante no processo de expansão internacional do fabricante de pneus no seguimento Premium. “Subministrar o equipamento de origem a um dos modelos com más êxito, clave do surtido de produtos da BMW é uma prova de confiança e motivação”, disse Jin-Wook Choi, Presidente de Hankook Tire e máximo representante da empresa na Europa. “Estamos muito satisfeitos em poder continuar a reforçando a colaboração com BMW. Com o nosso novo produto de altas prestações, Ventus S1 evo², desenvolvemos um pneu que convenceu os exigentes engenheiros da BMW, durante o intenso processo de selecção, em quanto a dinâmica de condução e o conforto, assim como, no referente agarre sobre molhado e à resistência à rodagem”.

O pneu de altas prestações, Ventus S1 evo², de Hankook saiu no mercado na primavera de 2012. O pneu já destacou durante a fase de prova, pelo seu elevado nível de conforto durante a condução e à sua baixa resistência de rodagem, unido ao resto das suas características que, favorecem uma condução mais dinâmica. Além deste reconhecimento que incrementou, graças à redução significativa do peso baseada na utilização de um material de cabo de aço, muito resistente e extremamente ligeiro, aplicada entre outras, na zona do cinturão. Uma tecnologia já utilizada nos pneus de competição de Hankook para o DTM Alemão, provavelmente a prova de automobilismo internacional mais popular em todo mundo.
Este modelo garante um aumento significativo no nível de agarre, o que oferece tanto um rendimento da travagem como da tracção excelentes, inclusive sobre molhado e, uma resistência de rolamento muito baixa.
“O novo BMW Série 3 é um dos poucos veículos que controlam o equilíbrio entre a dinâmica de uma condução desportiva e o conforto de uma condução mais relaxada e de largas distâncias, sendo ao mesmo tempo um pioneiro com respeito à eficiência energética”, disse Stefan Fischer, Director do Centro Técnico Europeu (ETC) de Hankook Tire e responsável do desenvolvimento de pneus para o Grupo BMW. “No novo Ventus S1 evo² aplicou-se de maneira consistente a Kontrol Technology*, com o objectivo de desenvolver um pneu de altas prestações mais moderno que jogue na primeira divisão em termos de segurança, meio ambiente e uma condução mais dinâmica”
Actualmente, todos os pneus para o Grupo BMW produzem-se na principal fábrica da empresa em Geumsan, Coreia do Sul. A fábrica de pneus de alta tecnologia, especializada na produção de pneus de altas prestações, foi ampliada recentemente com uma nova divisão especializada nesta categoria e conta com as instalações mais modernas do mundo. Além disso, os pneus para os modelos da Série 1 e 3 de BMW, a planta também fabrica pneus de origem para o modelo MINI.
* Kontrol Technology
Derivado dos termos ingleses Kinetic (movimento) e Control (controlo),o termo Kontrol Technology de Hankook Tire, reflecte como o pneu deveria controlar perfeitamente a interacção entre o condutor, o veículo e a estrada enquanto exista movimento. A Kontrol Technology foi desenvolvida para por à disposição do condutor todas as vantagens da moderna tecnologia de pneus Hankook, disponíveis na actualidade, em termos de segurança, comportamento em estrada, conforto e ecologia.
